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國民黨立委陳宜民17日於衛環委員會質詢環保署長李應元時表示，目前淘汰二行程機車並新購電動機車若以「重型電動機車」為例，補助7000元一台，其他電動機車僅有5000元，單純購買電動機車重型補助4000元，其他普通電動機車也只有2000元，若民眾單純淘汰二行程機車則是補助1500元，比例明顯「怪怪的」。

二行程機車全台仍有120萬台，由於二行程機車產生pm2.5汙染比四行程多數倍至數十倍不等，因此政府規畫，3年內貼11.5億元加速汰除100萬台二行程機車，106~108年民眾淘汰二行程機按摩棒槌使用方法車分別補貼1,500元、1,000元、500元。

陳宜民表示，目前重型電動機車國內只有Gogoro與中華車的e-moving，gogoro則是最為知名的品牌，而其他電動車業者多半被歸類在「其他電動機車」，因此消費者可使用的補助少一半，而單純回收機車僅補助1500元也缺乏誘因，政府對補助電動車的態度應一體適用，不應該針對特定廠商有「大小眼」，否則恐有圖利特定廠商之嫌，



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紡織名人翁茂鍾前年搭乘高鐵時，與列車長因升等補票等問題引發口角，當時翁不僅仗著自己是「高鐵CEO的朋友」耍特權，甚至還譙列車長三字經，事後挨告。案經一審，翁被判罰新台幣1萬元；高院今天(2日)開庭，翁當庭向列車長鞠躬道歉，並表示來自各界的批評，已造成他名譽受損，是最大的懲罰。二審將於本月30日宣判。

2015年8月間，台南知名紡織上市公司「佳和實業」的董事長翁茂鍾，遭爆於台北搭高鐵南下時，不僅打著自己是「高鐵執行長鄭光遠朋友」的名號耍特權、要求升等，之後還因不滿要補差價，竟用三字經辱罵列車長，事後挨告。

桃園地院一審依公然侮辱罪，判翁茂鍾罰金新台幣1萬元；案經上訴，台灣高等法院今天開庭時，翁仍然堅持自己無罪，辯稱三字經只是他的口頭禪，並無侮辱之意；不過他仍當庭向列車長道歉。翁茂鍾表示，這個事件經過媒體大肆報導，讓他被各界批評，名譽嚴重受損，這已是對他最大的懲罰。審判長諭知全案辯結，本月30日將進行宣判。



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